Vi levererarvarmvalsat-vittringsstål för broar(som Q355NH), designad för broar med olika spännvidder och tuffa utomhusmiljöer. För en tjocklek som är mindre än eller lika med 16 mm ger den en lägsta sträckgräns på större än eller lika med 355 MPa och en draghållfasthet på 490–630 MPa, med en töjning på mer än eller lika med 22 % och bra 180 graders böjningsprestanda.
Jämfört med vanligt brostål erbjuder det liknande eller bättre bärförmåga- samtidigt som det minskar korrosionsrelaterade-sektionsförluster. I atmosfäriska, industriella och kustnära miljöer bildar den ett tätt skyddande rostskikt, vilket förbättrar korrosionsbeständigheten med cirka 45 % jämfört med kolstål.
Detta gör att den första underhållsbeläggningen kan försenas till 15–20 år eller mer, vilket avsevärt minskar underhållskostnaderna under livscykeln. Det används i stor utsträckning i brofackverk, bågbroelement, förhöjda strukturer och kraftiga-utomhusstålkonstruktioner.
Vi levererar varm-valsat brokonstruktionsstål med hög väderlek i enlighet med GB/T 4171-2008, som täcker kvaliteter som Q235NH, Q355NH och Q310GNH, utformade för att möta olika bärande krav för broar med olika spännvidder.
Jämfört med konventionella bryggstål (kolstål eller icke-vätrande låg-legerat stål), som är benägna att rosta, flagna och sektionsförlust under fuktiga, korrosiva och cykliska belastningsmiljöer, bibehåller GB/T 4171-2008 väderbeständigt stål stabila långsiktiga mekaniska prestanda.
För tjocklekar som är mindre än eller lika med 16 mm ger nyckelkvaliteter som Q355NH en lägsta sträckgräns på större än eller lika med 355 MPa, medan Q310GNH säkerställer större än eller lika med 310 MPa, med utmärkt utmattningsbeständighet och kallformningsprestanda. Under typiska driftsförhållanden kan dess strukturella livslängd förlängas till 30–50 år eller mer, vilket avsevärt överträffar vanliga brokonstruktioner av kolstål.
I applikationer med förhöjda motorvägar, järnvägar och stadsbroar kan den första underhållsbeläggningen försenas till 15–20 år eller längre, med en övergripande livslängd typiskt 2–3 gånger så lång som för konventionella kolstålkonstruktioner. Detta minskar avsevärt-underhållsfrekvensen på lång sikt, risker för trafikavbrott och indirekta driftsförluster.
Specifikation av väderbeständigt konstruktionsstål för broar
|
Punkt |
Specifikation |
|
Produktnamn |
GB/T 4171 Atmosfärisk korrosionsbeständig konstruktionsstålplåt |
| Materialklass | Q235NH, Q295NH, Q295GNH, Q355NH, Q355GNH, Q415NH, Q460NH, Q500NH, Q550NH, Q265GNH, Q310GNH) |
| Tjockleksområde | 1,5 mm – 40,0 mm |
| Breddintervall | 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm, 1800 mm, 2000 mm eller anpassad |
| Längdintervall | 2000 mm, 3000 mm, 6000 mm, 12000 mm eller anpassad |
| Ytskick | Som-valsad, inlagd eller för-rostad (accelererad väderbeständig finish) |
| Tillverkningsprocess | Varmvalsad, termo-mekanisk styrprocess (TMCP), normaliserad |
| Bearbetningstjänster | Laserskärning, CNC-stansning, bockning, svetsning, utjämning |
| Kantskick | Mill Edge (ME), Slit Edge (SE) |
| Leveransvillkor | Varmvalsad/kontrollerad valsad/normaliseringsvalsad |
| Certifikat | SV 10204 3.1 MTC, Mill Test Certificate |
| Besiktning tillgänglig | PMI (kemisk analys), mekanisk testning, slagprovning, SGS, BV, TUV |
| Leveranstid | 7–15 dagar |
Kemisk sammansättning av GB/T 4171 Vitringskonstruktionsstål för bro
| Kvalitet | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Cu (%) | Cr (%) | Ni (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q235NH | Mindre än eller lika med 0,14 | 0.20–0.50 | 0.30–0.65 | 0.060–0.120 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q265GNH | Mindre än eller lika med 0,14 | 0.20–0.50 | 0.40–0.80 | 0.060–0.120 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q295NH | Mindre än eller lika med 0,13 | 0.20–0.50 | 0.50–1.00 | 0.060–0.120 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q295GNH | Mindre än eller lika med 0,13 | 0.20–0.50 | 0.50–1.00 | 0.060–0.120 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q310GNH | Mindre än eller lika med 0,13 | 0.20–0.50 | 0.60–1.20 | 0.060–0.120 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q355NH | Mindre än eller lika med 0,12 | 0.20–0.50 | 0.80–1.50 | 0.060–0.120 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q355GNH | Mindre än eller lika med 0,12 | 0.20–0.50 | 0.80–1.50 | 0.060–0.120 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q415NH | Mindre än eller lika med 0,12 | 0.20–0.50 | 0.90–1.60 | Mindre än eller lika med 0,060 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q460NH | Mindre än eller lika med 0,12 | 0.20–0.50 | 1.00–1.70 | Mindre än eller lika med 0,060 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q500NH | Mindre än eller lika med 0,12 | 0.20–0.50 | 1.20–1.80 | Mindre än eller lika med 0,060 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
| Q550NH | Mindre än eller lika med 0,12 | 0.20–0.50 | 1.20–1.80 | Mindre än eller lika med 0,060 | Mindre än eller lika med 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Mindre än eller lika med 0,65 |
Mekaniska egenskaper hos GB/T 4171 Vitringskonstruktionsstål för bro
| Kvalitet | Yield Strength ReH (MPa) | Draghållfasthet Rm (MPa) | Förlängning A (%) | Slagseghet |
|---|---|---|---|---|
| Q235NH | Större än eller lika med 235 | 360–500 | Större än eller lika med 26 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q265GNH | Större än eller lika med 265 | 400–520 | Större än eller lika med 25 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q295NH | Större än eller lika med 295 | 420–540 | Större än eller lika med 24 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q295GNH | Större än eller lika med 295 | 420–540 | Större än eller lika med 24 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q310GNH | Större än eller lika med 310 | 440–570 | Större än eller lika med 23 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q355NH | Större än eller lika med 355 | 490–630 | Större än eller lika med 22 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q355GNH | Större än eller lika med 355 | 490–630 | Större än eller lika med 22 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q415NH | Större än eller lika med 415 | 520–680 | Större än eller lika med 20 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q460NH | Större än eller lika med 460 | 550–720 | Större än eller lika med 19 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q500NH | Större än eller lika med 500 | 610–760 | Större än eller lika med 17 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
| Q550NH | Större än eller lika med 550 | 620–780 | Större än eller lika med 16 | 20 grader Större än eller lika med 27J |
Motsvarande kvaliteter av GB/T 4171 Weather Steel
| GB/T 4171 Betyg | EN Standard (Europa) | ASTM (USA) | JIS (Japan) |
|---|---|---|---|
| Q235NH | S235J0W / S235J2W | ASTM A242 | SPA-H (lägre intervall) |
| Q265GNH | S275J0W | ASTM A242 / A588 (låg) | SPA-H |
| Q295NH | S355J0WP (ungefär låg) | ASTM A242 | SPA-H |
| Q295GNH | S355J0WP | ASTM A588 Grad A | SPA-H |
| Q310GNH | S355J2W (nära match) | ASTM A588 Grad A | SPA-H |
| Q355NH | S355J0WP / S355J2W | ASTM A588 Grad B | SPA-H |
| Q355GNH | S355J2W | ASTM A588 Grad B | SPA-H |
| Q415NH | S420W (ungefär) | ASTM A588 Grad B/C | SPA-H (hög styrka) |
| Q460NH | S460W (ungefär) | ASTM A588 Grade C | SPA-H (hög styrka) |
| Q500NH | S500W (ungefär) | ASTM A588 Grade K (stäng) | SPA-H modifierad |
| Q550NH | S550W (ungefär) | ASTM A588 Grade K / A709 | SPA-H modifierad |
Applikationsväska: Weather Steel Bridges
Thames Valley Parkway – North Branch - London, ON
Ägare: City of London
Omfattning: Design, tillverkning, leverans och montering
Whirlpool Road Multi-Använd Pathway Pedestrian Bridge - Niagara, ON
Ägare: City of Niagara Falls
Omfattning: Design, tillverkning, leverans och montering
Rowntree Mills Park North Bridge & Pathway Rehabilitation - North York, ON
Ägare: City of Toronto
Omfattning: Design, tillverkning, leverans och montering
Vitring av stålbroar har en livscykel på noll-beläggning, vilket inte bara eliminerar VOC-utsläpp från-besprutning på platsen utan också minskar din broöverbyggnads konstruktionstidslinje med över 20 % genom att hoppa över beläggningsprocessen helt.
Kontakta oss idag för att få den kompletta designen och den snabba konstruktionsritningen för beläggning av-fria stålbroar!
Kontakta nu för att få Corten Steel Bridge offert
GNEE Steel driver fullt utrustade tunga-bearbetningscenter för att erbjuda ett omfattande utbud av tjänster för teknik för väderpåverkande stålbroar:
Precisionsskärning och fasning:
Hög-laserskärning, CNC-plasmaskärning och flamskärning (speciellt optimerad för tunga plåtar med hög-hållfasthet upp till 50 mm+). Vi tillhandahåller hög-spårbearbetning (V, X, Y-typer) för att säkerställa en perfekt passform för efterföljande bromontering.
Ytförbehandling-:
Avancerad automatisk kulblästring (uppnår Sa2.5/Sa3.0 renhetsstandard) för att helt avlägsna kvarnskala. Vi tillhandahåller även miljövänlig -kemisk accelererad väderbehandling för att hjälpa till att bilda ett enhetligt, tätt skyddande rostskikt (Fe3O4) på dagar, vilket förhindrar rostfärgning på bryggor i ett tidigt-skede.
Tung formning och utjämning:
CNC-böjning i stor-tonnage, plattutjämning (eliminerar inre rullspänning) och precisionsvalsning, perfekt idealisk för U-ribbor, lådbalkar och böjda brokonstruktionskomponenter.
Matchande svetsning och under-montering:
Fabriksstyrd-automatiserad del-montering och svetstjänster som använder specialiserade tillsatsmaterial för väderpåverkan. Våra processer överensstämmer strikt med den atmosfäriska korrosionsbeständigheten och låg-temperatursegheten hos basmetallen, i enlighet med AWS, EN och tredje-inspektionsstandarder (SGS/BV).
Ledtid för Corten Steel Bridge
Standardlager:
Konstant lager upprätthålls för vanliga brovittringsstålspecifikationer (t.ex. kvaliteter A588/SPA-H/Q355NH, tjocklek 6 mm–40 mm, bredd 1 500 mm/2 000 mm/2 500 mm).
Leverans:Produkter kan bearbetas, skickas från lagret och klara för leverans inom 3 till 7 arbetsdagar efter mottagandet av förskottsbetalningen eller rembursen (L/C).
Anpassade / speciella specifikationer:
Produktionsschemaläggningsbeställningar måste göras direkt hos stålverken för tunga plåtar som kräver extra bredd (upp till 3500 mm+), extra tjocklek (50 mm–100 mm+), stringent Z-riktningsprestanda (Z15/Z25/Z35) eller specialiserad bearbetning (t.ex. för-blästring/blästring av komponenter).
Leverans:Ledtiden är vanligtvis cirka 20 till 35 arbetsdagar, beroende på brukets produktionsschema och projektvolym.
Provning och besiktning avvittringskonstruktionsstål för broar
MTC (Material Test Certificate):
Tillhandahåller omfattande materialtestcertifikat som överensstämmer med EN 10204 3.1- eller 3.2-standarderna. MTC täcker detaljerad kemisk sammansättning (inklusive viktiga väderelement som Cu, Cr, Ni, P) och exakta mekaniska egenskaper (sträckgräns, draghållfasthet, töjning).
Låg-temperaturseghetstest:
Avgörande för brosäkerheten är att testa Charpy V-notch-slagenergi vid specificerade temperaturer (t.ex. 0 grader, -20 grader eller -40 grader) för att förhindra spröda sprickor i kallt klimat.
Ultraljudstestning (UT):
Utförs i enlighet med ASTM A435/A578 eller EN 10160 standarder för tunga bryggplattor för att upptäcka inre defekter, lamineringar eller håligheter, vilket säkerställer strukturell integritet.
Z-riktning (genom-tjocklek) Spänningstest:
Tillgänglig på begäran (Z15/Z25/Z35) för tjocka svetsade sektioner för att förhindra lamellrivning vid tung brotillverkning och svetsning.
Atmospheric Corrosion Index (I-Value) Verifiering:
Beräknar korrosionsindex för vittring av stål baserat på värmeanalys för att garantera förstklassig-vittrings- och-korrosionsprestanda.
Tredjepartsinspektion:-
Tredjepartsinspektioner- (som SGS eller Bureau Veritas) stöds fullt ut.
